2016年12月初,哈尔滨市驾校学费普遍上涨,价格从2000元至3000元涨到4000元以上,涨幅凌驾1000元。《法制日报》记者从权威渠道获悉,黑龙江省物价局已经介入视察。 集体涨价 2016年11月下旬,市民刘女士想考个C1驾照,其时问的价格是2800元,厥后因为出差就没报名,驾;垢蚬缁疤嵝阉,让她尽快报名,不然就要涨价了。刘女士以为驾校只是为了让她报名说说罢了,没想到,12月2日,她出差回来,再咨询驾照价格时,C1证已酿成了4300元。随后,她又向三家驾校询价,价格都在4000元以上。 据外地媒体报道,和她有同样经历的另有吴先生。吴先生说,他是11月28日咨询的,其时价格是2800元,等12月1日去报名时,驾校嗣魅涨价了,C1驾照的学费涨到4000元了。 《法制日报》记者接纳打电话、到报名点咨询等方法采访了鸿城、华通、宏博、龙势达等几家驾校,均体现按“划定”统一涨价,与外地媒体的报道可以相互印证。 为什么涨价?为什么没有低于4000元的学费?记者以学员身份采访,获得的回复基本一致:“凭据行业要求涨价,价格必须在4000元以上。”“是驾校领导在开完会之后回来说要涨价的。” 那么,是谁要求的呢?谁组织开的会?开了什么会?《法制日报》记者进一步展开视察。 协会发文 12月6日,《法制日报》记者拿到一份文件,名称是《哈尔滨市驾培机构联合经营体实施计划及自律条约》,出台该计划的是“哈尔滨市门路运输协会机动车驾驶员培训分会”(简称驾协)。 凭据计划,哈尔滨市100多所驾校将组建成一个联合体,由联合体建立运营公司,由运营公司实行各经营主体上缴利润和履约金的治理。 在实施计划的条款中有这样几项: 1,建立运营公司后,设立日常治理委员会,委托会计师事务所“测算驾驶员培训社会平均价格,并在业内宣布”,强调“驾校培训价格不得低于社会平均价格”。 2,各驾校按学员数“每人上缴1000元履约包管金”,每家驾校“须另交2万元作为恒久履约包管金”。 向我们提供情况的驾校人士反应:此前驾协已组织了三次集会,商讨该计划,行业主管单位“哈尔滨机动车驾驶员培训行业治理办公室”(以下简称驾管办)领导也出席过集会。 据记者视察,各个驾校对这个联合体以及自律条约有差别的看法。因为各自的投资差别、市场占有率差别、客观条件差别。有的有园地有的没有,在市场竞争条件下所收学费也纷歧样。有人则认为驾驶员培训市场保存恶性竞争,价格杂乱,协会应该管一管。有人则认为驾驶员培训市场应该公正竞争、市场订价、优胜劣汰。协会牵头制定最低收费标准涉嫌横向垄断,涉嫌违反反垄断法,希望新闻媒体关注此事。 讳莫如深 12月8日,记者首先联系了哈尔滨市交通局,交通局卖力宣传的官员告诉记者,市驾协归哈尔滨市驾管办治理,驾管办是二级独立部分,交通局不掌握情况,让记者与驾管办联系。 当晚驾协会长贾秀芳致电记者,约定与记者相同情况。9日记者见到了驾协的两位副会长,他们认可了记者手中的《联合经营体实施计划及自律条约》确实是出自驾协的文件。 两位副会长向记者介绍了组织联合体、签订自律条约的初志是为了制止恶性竞争、规范市场、提高培训质量,并特意强调在这方面其他地区已有乐陈规范,并拿出一本刊物嗣魅这是他们学习的模范,这本刊物上介绍了“新型驾校经济配合体贵州黔东南模式”。哈市驾协的做法与这种“黔东南模式”如出一辙。 一位副会长特意向记者询问是哪家驾校向媒体反应情况,在记者见告驾校要求保密后说道,你们不说我们也能猜得出来,最后副会长体现回去要请教执法界人士,完善计划。 9日下午记者联系市驾管办栾景鹏处长,想要了解对驾协要建立联合体的做法是否了解,是否进行过正当性评估,驾管办卖力人员是否有人一经加入联合体预备集会。记者3次给栾处长打电话,两次发短信,结果上门采访连驾管办的门都没能进去,只得留下采访提纲。直到记者发稿,栾处长只发来一个短信:“关于驾协相关情况,直接和驾协相同为好”。 9日之后,戏剧性的情况爆发了,所有对驾校的采访陷入僵局,最早反应情况的驾校卖力人不再发声,记者能联系到的所有驾校卖力人一听说关于联合体的事情全部拒绝接受采访。 官方视察 记者采访哈尔滨市发改委,发改委回复“该事项省物价局已经受理,正在开展相关视察,市市场监督治理局正在配合开展相关视察,有关事项可进一步咨询省物价局和哈尔滨市市场监督治理局。” 2017年1月12日,《法制日报》记者电话采访了哈尔滨市市场监督治理局价格检查随处长姜军了解事情的进展。姜处长告诉记者:哈尔滨地方媒体报道驾校涉嫌统一涨价之后,他们就开始了视察;但在媒体报道后,相关方面不认可开过会,不认可是配条约谋涨价,并且许多驾校已经回调了价格,我们没有证据,事情很难进行下去。 先涨后降 2016年12月28日,记者再次咨询C1驾照培训价格,各个驾校培训价格普遍回调。如博能驾校已经从4200元优惠到了2180元。 12月份的哈市驾校学费涨价又降价,喧嚣事后,似乎已灰尘落定,规范市场的初志、制止恶性竞争的说法是否站得住脚?《联合经营体实施计划及自律条约》的保存,记者的采访录音、照片资料均证明统一涨价确曾爆发。但随着业内人士的缄口不言、驾管办的回避,真相仍然扑朔迷离。 哈尔滨2辆教练车相撞致3死2伤 涉事驾校停颐魅整顿 2017年1月9日14时许,黑龙江哈尔滨市两辆教练车相撞,造成多人伤亡。现场照片显示,一辆白色的教练车被撞至严重变形,一辆蓝色货车的车头也遭到一定损坏。 通报称,经交警部分初程序查,黑A1330学号货车驾驶人黄某为哈尔滨市大顺机动车驾驶员培训学校教练员,黑A8215学号轿车驾驶人赵某为哈尔滨市港航机动车驾驶人有限公司教练员。 (责任编辑:admin) |